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半岛体育官网盘货昆明那些“只闻其声不见其人”的交通基建

时间:2024-02-20 13:40 来源:网络

  昆明的道路交通基建除了上世纪末因为趁99世界园艺博览会的东风有过快速而且翻天覆地的变化外,最近的要数仇主政时期的昆明建设二环高架快速路了。所谓休克疗法同时改造,那时候的昆明市民没少抱怨,但是由于建设速度给力,2008年11月动工,2009年11月就建成通车。但至此以后,昆明市区重大交通基建就基本是停留在纸面上了。下面我们就来看看这些年画大饼“只说不做”的那些传说中的道路。

  《2010年昆明市交通设施建设》中规划了该条道路。绿荫大道拓宽改建为城市Ⅰ级次干道,西起滇池路南亚风情园北侧,东至官南大道福达路口附近,道路红线年8月,绿荫大道(前兴路至盘龙江东岸段)开始施工,道路全长931.654米,红线日通车。之后,这一标段又向东延伸通往官南大道,从前兴路到官南大道这一段取名为小官路。此后,绿荫大道的规划便不断调整,就连长度也不断缩水。截至目前,这条道路依旧规划中。

  起于盘龙江(包含跨盘龙江的桥),止于肖家营附近,整体西北-东南走向,全长10.23公里,道路红线公里/小时。介于广福路和南绕城高速之间。呈贡区段起于官渡段,至于呈贡大渔片区环湖东路捞渔河湿地公园附近。目前该条道路完工或初具雏形的只有大渔段和呈贡斗南地铁4号线上方的道路。是主城通向呈贡新区的第四条主干道。

  和二环快速路用时1年就建设完毕并投入使用相比,三环快速就难产了。与二环建设的效率形成鲜明对比。至今三环的改造都还未尘埃落定,分为近期版本和远期版本。原本三环就是为了成环而成环,没有好好规划。例如北市区,北二环的金星立交到北三环北辰大道就非常近,只有1公里左右,而且贯穿人口稠密的各个校区之间,非常不合理。二环的饱和外加城市不断扩大,三环快速化提上日程,但是这次没有了二环速度,同样还是只存在于图纸规划中。

  由于位于巫家坝,这里是未来昆明的CBD,飞虎大道走向基本可以理解为原巫家坝国际机场的跑道走向,各向南北延申。虽然没有完工,但是雏形已现。算是这次盘点的道路项目完成度比较好的了。

  南北大道是未来昆明南市区的城市中轴,其北起北京路,跨越南二环后向南延伸,经南绕城半岛体育官网、广福路、环湖路,最终到达滇池半岛,全长约12.36公里,双向6车道设计。这条道路引起大家关注和兴趣的点在于,有一个上跨昆明站的设计半岛体育注册!(最新规划又改为下穿昆明站)南北大道和北京路将来连为一体,成为昆明主城的中轴线。

  福宜快速路是连接昆明主城和呈贡新城的又一条快速路。起于昆明二环快速路福德立交,止于绕城高速宜良段(毗邻狗街立交)。福宜快速路分为城区段和高速公路段。城区段从二环快速福德立交开始,下穿巫家坝,过经开区云大西路,跨过南绕城高速,沿鸿运大道进入呈贡区梁王路,下穿昆明南,止于万溪冲。全程高架,双向6车道,设计时速80km/h。城区段拟免费通行,之后设收费站,接入高速公路网。城外高速公路部分施工中,城区段部分围挡,但未有实质性进展。2019年1月立项至今也没有确切开工时间和完工日期。

  2021年9月,昆明市建设服务中心发布“新老城区连接主干道项目选聘招标代理机构”的招标公告。根据招标内容,昆明新老城区连接主干道项目起于朱家村立交,止于呈贡大学城,路线公里,将以彩云路主线节点快速化改造实现。项目总投资金额约24.2亿元,计划开工/服务开始时间为2022年6月,2024年6月完工。

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